Obra da nova ponte do Arranha-Céu começa em março; Elovias anuncia ações pontuais dos 100 primeiros dias de concessão da BR-040

O Movimento Petrópolis 20230, formado por 31 entidades que representam setores que controlam mais de 100 mil postos de trabalho na cidade, será um dos braços da comissão tripartida (formada pelo poder executivo, sociedade civil organizada e Elovias) que vai acompanhar a execução do contrato de gestão da BR-040. Além da formação do grupo, marcada na reunião na tarde desta sexta-feira (28), convocada pelo Ministério Público Federal em Petrópolis, a Elovias anunciou que o início da construção da nova ponte do Arranha-Céu, em Itaipava, que ocorreria apenas no terceiro ano de concessão foi antecipado e começa em março com projeto aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Conduzida pela procuradora Luciana Gadelha, a reunião distribuída ainda metas importantes como a apresentação de um plano alternativo de subida da serra em casos emergenciais que devem ser realizados pela Elovias e Polícia Rodoviária Federal de forma imediata considerando o período das chuvas que começam em dezembro. O procurador recomendou ainda que a pista de subida da serra de Petrópolis seja prioridade absoluta entre as ações pontuais previstas no Plano dos Cem Dias contemplando contenção das encostas, recapeamento e sinalização horizontal e vertical.

 

O movimento empresarial considera como positiva a prestação de contas inicial do Plano de Cem Dias – marcando os primeiros três meses da concessão da BR-040 à Elovias. A empresa casou-se integralmente com a administração da BR-040/495 (trecho Juiz de Fora–Rio) em 4 de novembro de 2025 e prometeu entregar até 12 de fevereiro de 2026 uma série de sanções pontuais discriminadas na reunião.

"É importante frisar que estar no setor produtivo atuante nesta comissão de acompanhamento tenhamos uma voz ativa e fiscalizadora para que o contrato seja cumprido com transparência e compromisso com a cidade. Perdemos décadas preciosas com a antecessora que ignorou prazos e obras fundamentais para o desenvolvimento econômico de Petrópolis", afirma Charles Rossi, assessor da Câmara de Dirigentes Lojistas de Petrópolis e do movimento empresarial, apresentado à reunião. Para Cláudio Mohammad, presidente da CDL Petrópolis e líder do movimento, “a nova pista de subida da serra é prioridade absoluta na pauta de reivindicações do Petrópolis 2030”.   

Ações pontuais nos 100 primeiros dias

Nesta reunião técnica, a Elovias elencou as ações pontuais e emergenciais como a aplicação de 40 mil toneladas de massa asfáltica para reparos e nivelamento de pavimentos em trechos críticos em 15 disposições cobrindo mais de 70 km de rodovia, além de 180 km de limpeza viária e retirada de 50 toneladas de resíduos da faixa de domínio. A empresa prevê a implantação ou substituição de 1.500 placas de sinalização, revitalização de 180 km de faixas horizontais e instalação de 60 mil tachas refletivas. A área de sinalização contará com 13 ações específicas, abrangendo acessos urbanos e aproximações em cidades como Itaipava, Pedro do Rio e Bingen, em Petrópolis, além de pontos estratégicos em Juiz de Fora, Três Rios e Duque de Caxias. 

O plano também contempla a reativação de mais de mil lâmpadas acesas, com substituições de lâmpadas queimadas e revisão de cabeamento. A iluminação viária será reativada em pelo menos um trecho prioritário, localizado entre os quilômetros 102,0 e 102,5 da BR-040, também em Duque de Caxias.

As melhorias incluem ainda a adequação de três áreas de pedágio e três bases operacionais, com foco na sinalização e infraestrutura.

A reunião foi acompanhada pelo prefeito Hingo Hammes, pelos secretários de governo e pelos assessores do deputado federal Hugo Leal. Também estiveram presentes Guilherme Bartoli, gerente jurídico da ELOVIAS e Douglas Meneghetti, engenheiro da expedição. A audiência teve a participação de Marcus Vinícius Fagundes Mota, fiscal da ANTT responsável pelo contrato da Elovias. A audiência teve ainda a participação da Polícia Rodoviária Federal com as presenças de Fabrício Domingues, chefe da 5ª Delegacia da PRF no Rio e André Walter Trupiano e Diogo Rangel do Amaral, da 1ª Delegacia da PRF em Duque de Caxias. Pela sociedade civil organizada participaram Jorge de Botton, da NovAmosanta e Delmo Pinho, assessor para assuntos de transportes da Fecomércio, assim como Valter Zanacoli, vice-presidente da Firjan Serrana  

Próximos passos: discussão da tarifa básica de audiência pública

O Ministério Público Federal em Petrópolis marcou para o dia 9 de dezembro, às 14h, uma reunião técnica destinada a discutir a composição da tarifa básica de pedágio. O encontro será realizado na sede do MPF e reunirá especialistas do setor técnico da ANTT, analistas periciais do próprio órgão, um representante do Tribunal de Contas da União (TCU) e membros da sociedade civil envolvidos no tema.

O aumento da tarifa de pedágio na BR-040 ocorreu em 4 de novembro de 2025, poucos dias após a assinatura do contrato de concessão com a nova operadora. O reajuste foi de 45%, elevando o valor para veículos de passeio de R$ 14,50 para R$ 21,00. A mudança gerou questionamentos por parte do Ministério Público Federal (MPF), que instaurou um procedimento administrativo para apurar os critérios utilizados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na definição da nova tarifa.

Já no dia 18 de dezembro, às 13h30, a discussão ganha caráter público. O auditório da Unifase, em Petrópolis, receberá uma audiência pública com a participação da Elovias e da ANTT, que irá detalhar as obras previstas, apresentar cronogramas e explicar o cálculo tarifário. A sessão será aberta à população e terá espaço para manifestações dos participantes.